{"id":4373,"date":"2019-04-01T22:17:57","date_gmt":"2019-04-01T19:17:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kampuskod.com\/?p=4373"},"modified":"2019-04-01T22:17:58","modified_gmt":"2019-04-01T19:17:58","slug":"nasa-ve-mit-yeni-ucak-kanadi-gelistirdi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kampuskod.com\/diger\/gundem\/nasa-ve-mit-yeni-ucak-kanadi-gelistirdi\/","title":{"rendered":"NASA ve MIT, Yeni U\u00e7ak Kanad\u0131 Geli\u015ftirdi"},"content":{"rendered":"\n
\"MIT
U\u00e7ak kanad\u0131 imal etmenin yeni yolu, baz\u0131 uygulamalar i\u00e7in daha verimli olabilecek bu konsept gibi radikal yeni tasar\u0131mlar\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131labilir. Kredi: Eli Gershenfeld, NASA Ames Ara\u015ft\u0131rma Merkezi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bir m\u00fchendis ekibi, y\u00fczlerce minik par\u00e7adan olu\u015fan radikal bir \u015fekilde yeni bir u\u00e7ak kanad\u0131 in\u015fa etti ve test etti. Ara\u015ft\u0131rmac\u0131, kanat, u\u00e7a\u011f\u0131n u\u00e7u\u015funu kontrol etmek i\u00e7in \u015feklini de\u011fi\u015ftirebilece\u011fini ve u\u00e7ak \u00fcretim, u\u00e7u\u015f ve bak\u0131m verimlili\u011finde \u00f6nemli bir art\u0131\u015f sa\u011flayabilece\u011fini belirtti.<\/p>\n\n\n\n

Kanat\u00a0yap\u0131m\u0131na\u00a0y\u00f6nelik yeni yakla\u015f\u0131m\u00a0, gelecekteki u\u00e7aklar\u0131n tasar\u0131m\u0131nda ve \u00fcretiminde daha fazla esneklik sa\u011flayabilir.\u00a0Yeni kanat tasar\u0131m\u0131 bir NASA r\u00fczgar t\u00fcnelinde test edildi ve bug\u00fcn NASA Ames’teki ara\u015ft\u0131rma m\u00fchendisi Nicholas Cramer taraf\u0131ndan ortakla\u015fa yaz\u0131lan Ak\u0131ll\u0131 Malzemeler ve Yap\u0131lar dergisinde yay\u0131nlanan bir makalede;\u00a0MIT mezunu Kenneth Cheung SM ’07 Ph.D.\u00a0’12, \u015fimdi NASA Ames’te;\u00a0MIT’nin Bitler ve Atomlar Merkezi’nde y\u00fcksek lisans \u00f6\u011frencisi olan Benjamin Jenett;\u00a0ve di\u011fer sekiz ki\u015fi.<\/p>\n\n\n\n

Yeni montaj sistemi, d\u00fczlem rulosunu ve d\u00fczlemin perdesini kontrol etmek i\u00e7in, geleneksel kanatlar\u0131n yapt\u0131\u011f\u0131 gibi ayr\u0131 hareketli y\u00fczeyler gerektirmek yerine, yeni montaj sistemi, sert ve esnek bir kar\u0131\u015f\u0131m i\u00e7ererek b\u00fct\u00fcn kanad\u0131n veya onun par\u00e7alar\u0131n\u0131n deforme olmas\u0131n\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lar. yap\u0131s\u0131ndaki bile\u015fenler . A\u00e7\u0131k, hafif bir kafes \u00e7er\u00e7evesini olu\u015fturmak \u00fczere bir araya getirilen minik alt montajlar, daha sonra \u00e7er\u00e7eveyle benzer bir polimer malzemeden ince bir tabaka ile kaplan\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Sonu\u00e7, ara\u015ft\u0131rmac\u0131lar\u0131n metal veya kompozit malzemeden yap\u0131lm\u0131\u015f olsun olmas\u0131n, konvansiyonel tasar\u0131mlara g\u00f6re \u00e7ok daha hafif ve dolay\u0131s\u0131yla enerji a\u00e7\u0131s\u0131ndan daha verimli bir kanat oldu\u011funu s\u00f6yl\u00fcyor.\u00a0Binlerce minik kibrit \u00e7\u00f6p\u00fc benzeri dikme \u00fc\u00e7geninden olu\u015fan yap\u0131 \u00e7o\u011funlukla bo\u015f alandan olu\u015ftu\u011fundan, kau\u00e7uk benzeri bir polimerin yap\u0131sal sertli\u011fini ve\u00a0aerojelin\u00a0a\u015f\u0131r\u0131 hafifli\u011fini ve d\u00fc\u015f\u00fck yo\u011funlu\u011funu birle\u015ftiren mekanik bir “meta malzeme” olu\u015fturur.\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

Jenett, bir u\u00e7u\u015fun her bir a\u015famas\u0131 i\u00e7in – kalk\u0131\u015f ve ini\u015f, seyir, manevra vb. – her birinin kendine ait, farkl\u0131 optimum kanat parametreleri setine sahip oldu\u011funu a\u00e7\u0131klar, bu nedenle geleneksel bir kanat mutlaka herhangi biri i\u00e7in optimize edilmemi\u015f bir uzla\u015fmad\u0131r. bunlar ve dolay\u0131s\u0131yla verimi feda eder. S\u00fcrekli olarak deforme olabilen bir kanat, her a\u015fama i\u00e7in en iyi konfig\u00fcrasyonun daha iyi bir yakla\u015f\u0131m\u0131n\u0131 sa\u011flayabilir.<\/p>\n\n\n\n

\"MIT
Kanat montaj\u0131, yap\u0131m a\u015famas\u0131nda, y\u00fczlerce ayn\u0131 alt birimlerden toplanm\u0131\u015f olarak g\u00f6r\u00fcl\u00fcyor. Kanat bir NASA r\u00fczgar t\u00fcnelinde test edildi. Kredi: Kenny Cheung, NASA Ames Ara\u015ft\u0131rma Merkezi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kanatlar\u0131 deforme etmek i\u00e7in gerekli kuvvetleri \u00fcretmek i\u00e7in motorlar ve kablolar dahil etmek m\u00fcmk\u00fcn olsa da, ekip bunu bir ad\u0131m daha ileri g\u00f6t\u00fcrd\u00fc ve aerodinamik y\u00fckleme ko\u015fullar\u0131ndaki de\u011fi\u015fikliklere \u015feklini de\u011fi\u015ftirerek otomatik olarak cevap veren bir sistem tasarlad\u0131 – kendinden ayarlamal\u0131, pasif kanat yeniden yap\u0131land\u0131rma i\u015flemi.<\/p>\n\n\n\n

Gazetenin ba\u015f yazar\u0131 Cramer, “\u015eekli farkl\u0131 sald\u0131r\u0131 a\u00e7\u0131lar\u0131ndaki y\u00fcklerle e\u015fle\u015ftirerek verimlilik elde edebiliyoruz” diyor. \u201cAktif olarak yapaca\u011f\u0131n\u0131z ayn\u0131 davran\u0131\u015f\u0131 \u00fcretebiliyoruz, ancak pasif olarak yapt\u0131k.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Bu, farkl\u0131 tiplerde esneklik veya sertlikteki dikmelerin g\u00f6receli konumlar\u0131n\u0131n dikkatli bir \u015fekilde tasarlanmas\u0131yla ger\u00e7ekle\u015ftirilir, b\u00f6ylece kanat veya bunun b\u00f6l\u00fcmleri belirli stres tiplerine cevap olarak belirli \u015fekillerde b\u00fck\u00fcl\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n

Cheung ve di\u011ferleri, birka\u00e7 y\u0131l \u00f6nce temel uzaktan kumanda prensibini g\u00f6sterdiler ve tipik uzaktan kumandal\u0131 model u\u00e7aklar\u0131n boyutuyla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilecek bir metre uzunlu\u011funda bir kanat \u00fcrettiler. Yakla\u015f\u0131k be\u015f kat daha uzun olan yeni versiyon, ger\u00e7ek tek koltuklu bir u\u00e7a\u011f\u0131n kanad\u0131n\u0131n boyutuyla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilir ve \u00fcretimi kolay olabilir.<\/p>\n\n\n\n

Bu versiyon lisans\u00fcst\u00fc \u00f6\u011frencilerden olu\u015fan bir ekip taraf\u0131ndan elle monte edilirken, tekrarlayan s\u00fcre\u00e7, k\u00fc\u00e7\u00fck, basit, otonom montaj robotlar\u0131 bir s\u00fcr\u00fc taraf\u0131ndan kolayca ger\u00e7ekle\u015ftirilebilecek \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Jenett, robotik montaj sisteminin tasar\u0131m ve testinin yakla\u015fmakta olan bir makalenin konusu oldu\u011funu s\u00f6yl\u00fcyor.<\/p>\n\n\n\n

\"MIT
Test amac\u0131yla, bu ilk kanat elle monte edildi, ancak gelecekteki versiyonlar \u00f6zel minyat\u00fcr robotlar taraf\u0131ndan monte edilebilir. Kredi: Kenny Cheung, NASA Ames Ara\u015ft\u0131rma Merkezi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jenett, bir \u00f6nceki kanat i\u00e7in ayr\u0131 par\u00e7alar\u0131n bir su jeti sistemi kullan\u0131larak kesildi\u011fini ve her par\u00e7an\u0131n yap\u0131lmas\u0131 birka\u00e7 dakika s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc s\u00f6yl\u00fcyor. Yeni sistem, karma\u015f\u0131k bir 3-D kal\u0131pta polietilen re\u00e7ineli enjeksiyon kal\u0131plama kullan\u0131yor ve her par\u00e7ay\u0131 \u00fcretiyor – esasen her kenar boyunca kibrit \u00e7\u00f6p\u00fc b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcnde kibrit \u00e7ubuklar\u0131ndan olu\u015fan i\u00e7i bo\u015f bir k\u00fcp – sadece 17 saniyede \u00f6l\u00e7eklenebilir \u00fcretim seviyelerine daha yak\u0131n.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u015eimdi bir \u00fcretim y\u00f6ntemimiz var\u201d diyor. Tak\u0131mlama konusunda net bir yat\u0131r\u0131m olsa da, bir kez yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, “par\u00e7alar ucuzdur” diyor. “Kutular\u0131m\u0131z ve kutular\u0131m\u0131z\u0131n ayn\u0131s\u0131.”<\/p>\n\n\n\n

Ortaya \u00e7\u0131kan kafes, metrek\u00fcp ba\u015f\u0131na 5.6 kilogram yo\u011funlu\u011fa sahip oldu\u011funu s\u00f6yl\u00fcyor. Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma olarak, kau\u00e7u\u011fun metrek\u00fcp ba\u015f\u0131na yakla\u015f\u0131k 1500 kilograml\u0131k bir yo\u011funlu\u011fu vard\u0131r. Jenett, \u201cAyn\u0131 sertli\u011fe sahipler, ancak bizim yo\u011funlu\u011fumuzun kabaca binde birinden daha az\u0131na sahip\u201d diyor.<\/p>\n\n\n\n

Kanat veya di\u011fer yap\u0131n\u0131n genel konfig\u00fcrasyonu k\u00fc\u00e7\u00fck alt \u00fcnitelerden olu\u015ftu\u011fu i\u00e7in, \u015feklin ne oldu\u011fu \u00f6nemli de\u011fildir. \u201c\u0130stedi\u011finiz herhangi bir geometri yapabilirsiniz\u201d diyor. “\u00c7o\u011fu u\u00e7a\u011f\u0131n ayn\u0131 \u015fekilde olmas\u0131” – esasen kanatl\u0131 bir t\u00fcp – “masraflar\u0131 nedeniyledir. Her zaman en verimli bi\u00e7im de\u011fildir.” Ancak, tasar\u0131m, tak\u0131m ve \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerine yap\u0131lan b\u00fcy\u00fck yat\u0131r\u0131mlar, uzun s\u00fcredir yap\u0131land\u0131r\u0131lm\u0131\u015f konfig\u00fcrasyonlarla kalmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Ara\u015ft\u0131rmalar, entegre bir g\u00f6vde ve kanat yap\u0131s\u0131n\u0131n bir\u00e7ok uygulama i\u00e7in \u00e7ok daha verimli olabilece\u011fini g\u00f6stermi\u015ftir, ve bu sistemle kolayca in\u015fa edilebilecek, test edilebilecek, de\u011fi\u015ftirilebilecek ve tekrar test edilebilecek.<\/p>\n\n\n\n

\"MIT
Sanat\u00e7\u0131lar konsepti, turuncu renkle g\u00f6sterilen bir grup \u00f6zel robot taraf\u0131ndan monte edilen yeni in\u015faat y\u00f6ntemiyle m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lan entegre kanat g\u00f6vdeli u\u00e7aklar\u0131 g\u00f6stermektedir. Kredi: Eli Gershenfeld, NASA Ames Ara\u015ft\u0131rma Merkezi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bu ara\u015ft\u0131rmada yer almayan bir Boeing \u015firketi olan Aurora Flight Sciences’da bir yap\u0131 ara\u015ft\u0131rmac\u0131s\u0131 olan Daniel Campbell, \u201cAra\u015ft\u0131rma, maliyetin azalt\u0131lmas\u0131 ve b\u00fcy\u00fck, hafif, sert yap\u0131lar i\u00e7in performans\u0131n art\u0131r\u0131lmas\u0131 i\u00e7in s\u00f6z veriyor\u201d diyor. “Gelecek vaat eden yak\u0131n vadeli uygulamalar hava gemileri ve antenler gibi uzay temelli yap\u0131lar i\u00e7in yap\u0131sal uygulamalard\u0131r.”<\/p>\n\n\n\n

Jenett, yeni kanad\u0131n NASA’n\u0131n Langley Ara\u015ft\u0131rma Merkezi’ndeki y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 r\u00fczgar t\u00fcneline yerle\u015ftirilebilece\u011fi kadar b\u00fcy\u00fck olacak \u015fekilde tasarland\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n\n\n\n

Ayn\u0131 sistem, di\u011fer yap\u0131lar\u0131 yapmak i\u00e7in de kullan\u0131labilir, Jenett, r\u00fczgar t\u00fcrbinlerinin kanat benzeri kanatlar\u0131 da dahil olmak \u00fczere yerinde montaj yapma kabiliyetinin daha uzun b\u0131\u00e7aklar\u0131 ta\u015f\u0131ma problemlerini \u00f6nleyebilece\u011fini s\u00f6yl\u00fcyor.\u00a0Benzer yap\u0131lar, uzay yap\u0131lar\u0131 in\u015fa etmek i\u00e7in geli\u015ftiriliyor ve sonunda k\u00f6pr\u00fcler ve di\u011fer y\u00fcksek performansl\u0131 yap\u0131lar i\u00e7in yararl\u0131 olabilir.<\/p>\n\n\n\n

HO\u015eUNUZA G\u0130DEB\u0130L\u0130R<\/h4>\n\n\n\n

K\u0131z \u00e7ocu\u011fu yeti\u015ftirirken yap\u0131lan hatalar<\/a><\/h3>\n\n\n\n

en haval\u0131 tasar\u0131m harikas\u0131 8 \u00fcr\u00fcn<\/a><\/h3>\n\n\n\n

sar\u0131msak faydalar\u0131 ve zararlar\u0131 nelerdir<\/a><\/h3>\n\n\n\n

Hazine Bakan\u0131 Albayrak: Dolar g\u00fcvenilir de\u011fil, Euro ile ticaret \u00f6nem kazan\u0131yor<\/a><\/h3>\n\n\n\n

\u201cEkonomimize sald\u0131r\u0131, ezana ve bayra\u011f\u0131m\u0131za y\u00f6nelik sald\u0131r\u0131dan farks\u0131z\u201d<\/a><\/h3>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

kaynak:
https:\/\/phys.org\/news\/2019-04-mit-nasa-kind-airplane-wing.html <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bir m\u00fchendis ekibi, y\u00fczlerce minik par\u00e7adan olu\u015fan radikal bir \u015fekilde yeni bir u\u00e7ak kanad\u0131 in\u015fa etti ve test etti. Ara\u015ft\u0131rmac\u0131, kanat, u\u00e7a\u011f\u0131n u\u00e7u\u015funu kontrol etmek i\u00e7in \u015feklini de\u011fi\u015ftirebilece\u011fini ve u\u00e7ak \u00fcretim, u\u00e7u\u015f ve bak\u0131m verimlili\u011finde \u00f6nemli bir art\u0131\u015f sa\u011flayabilece\u011fini belirtti. Kanat\u00a0yap\u0131m\u0131na\u00a0y\u00f6nelik yeni yakla\u015f\u0131m\u00a0, gelecekteki u\u00e7aklar\u0131n tasar\u0131m\u0131nda ve \u00fcretiminde daha fazla esneklik sa\u011flayabilir.\u00a0Yeni kanat tasar\u0131m\u0131 bir NASA […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[25],"tags":[513,1968,2532,1966,2536,2535,2533,2534,2537,469,2538],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4373"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4377,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373\/revisions\/4377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kampuskod.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}